O Porto de Itaja\u00ed voltar\u00e1 a receber uma grande opera\u00e7\u00e3o log\u00edstica de desembarque de ve\u00edculos nas pr\u00f3ximas semanas. No total, ser\u00e3o 11.700 unidades da montadora BYD que chegar\u00e3o ao munic\u00edpio em duas escalas previstas para maio e junho, refor\u00e7ando a capacidade operacional da cidade para opera\u00e7\u00f5es de grande porte.<\/p>\n\n\n\n
A primeira opera\u00e7\u00e3o est\u00e1 programada para a pr\u00f3xima ter\u00e7a-feira (26), com a chegada de um navio da Grimaldi trazendo 4.500 ve\u00edculos. Na segunda opera\u00e7\u00e3o, que est\u00e1 prevista para acontecer no dia 23 de junho, o navio BYD Shenzhen retorna a Itaja\u00ed com mais 7.200 unidades, totalizando 11.700 ve\u00edculos desembarcados nas duas opera\u00e7\u00f5es.<\/p>\n\n\n\n
A movimenta\u00e7\u00e3o da pr\u00f3xima ter\u00e7a-feira (26) envolver\u00e1 cerca de 150 trabalhadores e 90 cegonhas, com in\u00edcio programado para \u00e0s 7h e opera\u00e7\u00e3o ser\u00e1 cont\u00ednua durante 24 horas, em um esquema log\u00edstico montado para garantir agilidade no desembarque e no transporte dos ve\u00edculos.<\/p>\n\n\n\n
Para o prefeito Robison Coelho, al\u00e9m da movimenta\u00e7\u00e3o log\u00edstica, a opera\u00e7\u00e3o tamb\u00e9m representa impacto positivo para a economia local.\u201cOs navios de importa\u00e7\u00e3o de autom\u00f3veis s\u00e3o extremamente positivos para a economia da cidade. S\u00e3o cargas de alto valor agregado, que impactam diretamente na gera\u00e7\u00e3o de empregos e fortalecem um nicho importante dentro do segmento portu\u00e1rio. Itaja\u00ed tem plena capacidade para ampliar ainda mais essa movimenta\u00e7\u00e3o e diversificar os tipos de carga no porto\u201d, afirmou.<\/p>\n\n\n\n
Para a opera\u00e7\u00e3o, foi definido um plano especial de circula\u00e7\u00e3o de cegonhas. Os ve\u00edculos vazios acessar\u00e3o o porto pela sa\u00edda 120 da BR-101, seguindo pelas avenidas Adolfo Konder, Carolina Vailatti, rua Indaial e rua Felipe Reiser. J\u00e1 as cegonhas carregadas sair\u00e3o pela rua Felipe Reiser, passando pelas ruas Benjamin Franklin Pereira e Blumenau, com acesso \u00e0 BR-101 pela avenida Reinaldo Schmithausen. Tamb\u00e9m foram definidos pontos de espera e \u00e1reas espec\u00edficas para recebimento dos ve\u00edculos, com organiza\u00e7\u00e3o do fluxo para minimizar impactos no tr\u00e2nsito e garantir a seguran\u00e7a da opera\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n
Segundo o secret\u00e1rio de Desenvolvimento Econ\u00f4mico, Rodrigo Bonfanti Campos, a nova opera\u00e7\u00e3o refor\u00e7a o reconhecimento de Itaja\u00ed como um polo preparado para receber grandes demandas log\u00edsticas do setor automotivo. \u201cS\u00e3o duas opera\u00e7\u00f5es de grande porte, totalizando 11.700 ve\u00edculos desembarcando novamente em Itaja\u00ed. Isso refor\u00e7a a confian\u00e7a na infraestrutura, na log\u00edstica e na capacidade operacional da nossa cidade para receber opera\u00e7\u00f5es dessa magnitude\u201d, destacou.<\/p>\n\n\n\n
A opera\u00e7\u00e3o marca mais uma movimenta\u00e7\u00e3o estrat\u00e9gica no Porto de Itaja\u00ed e consolida o munic\u00edpio como refer\u00eancia em opera\u00e7\u00f5es log\u00edsticas de grande escala no setor automotivo.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Navios chegam em maio e junho, com desembarque de ve\u00edculos, opera\u00e7\u00e3o log\u00edstica 24 horas e circula\u00e7\u00e3o programada de cegonhas na cidade<\/p>\n","protected":false},"author":6,"featured_media":172754,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[32],"tags":[],"class_list":["post-172753","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-itajai"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/thedeepblue.com.br\/nopontosc\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/172753","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/thedeepblue.com.br\/nopontosc\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/thedeepblue.com.br\/nopontosc\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/thedeepblue.com.br\/nopontosc\/wp-json\/wp\/v2\/users\/6"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/thedeepblue.com.br\/nopontosc\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=172753"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/thedeepblue.com.br\/nopontosc\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/172753\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":172755,"href":"https:\/\/thedeepblue.com.br\/nopontosc\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/172753\/revisions\/172755"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/thedeepblue.com.br\/nopontosc\/wp-json\/wp\/v2\/media\/172754"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/thedeepblue.com.br\/nopontosc\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=172753"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/thedeepblue.com.br\/nopontosc\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=172753"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/thedeepblue.com.br\/nopontosc\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=172753"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}