{"id":165774,"date":"2026-02-11T15:16:36","date_gmt":"2026-02-11T18:16:36","guid":{"rendered":"https:\/\/nopontosc.com.br\/?p=165774"},"modified":"2026-02-11T15:16:36","modified_gmt":"2026-02-11T18:16:36","slug":"deputado-napoleao-bernardes-cobra-requalificacao-do-trevo-da-rodovia-jorge-lacerda","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/thedeepblue.com.br\/nopontosc\/2026\/02\/11\/deputado-napoleao-bernardes-cobra-requalificacao-do-trevo-da-rodovia-jorge-lacerda\/","title":{"rendered":"Deputado Napole\u00e3o Bernardes cobra requalifica\u00e7\u00e3o do trevo da Rodovia Jorge Lacerda"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O deputado estadual Napole\u00e3o Bernardes (PSD) voltou a cobrar provid\u00eancias do Governo do Estado para a requalifica\u00e7\u00e3o do trevo que liga a Rodovia Jorge Lacerda \u00e0 BR-101, um dos principais gargalos do tr\u00e2nsito rodovi\u00e1rio em Santa Catarina. O tema foi abordado pelo parlamentar em pronunciamento na tribuna da Assembleia Legislativa nesta ter\u00e7a-feira (10).<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Com estrutura defasada e engarrafamentos frequentes, o trevo concentra grande volume de ve\u00edculos e apresenta recorrentes problemas de mobilidade e seguran\u00e7a vi\u00e1ria, impactando diretamente o fluxo da BR-101, principal corredor log\u00edstico do Sul do Brasil, que conecta Santa Catarina aos estados do Paran\u00e1 e do Rio Grande do Sul. Al\u00e9m do tr\u00e1fego intenso de carros e caminh\u00f5es, o local tamb\u00e9m \u00e9 utilizado por ciclistas, usu\u00e1rios de bicicletas el\u00e9tricas e pedestres, que se arriscam diariamente em meio ao tr\u00e2nsito congestionado.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Napole\u00e3o destacou o papel estrat\u00e9gico da Rodovia Jorge Lacerda para a economia regional, por fazer a liga\u00e7\u00e3o entre dois importantes polos econ\u00f4micos do Vale do Itaja\u00ed \u2014 Blumenau e Itaja\u00ed \u2014 e por servir como rota alternativa \u00e0 BR-470, especialmente para o transporte de cargas e o deslocamento di\u00e1rio de trabalhadores.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201cO trevo da Rodovia Jorge Lacerda \u00e9 um ponto fundamental para a mobilidade regional e precisa de uma solu\u00e7\u00e3o definitiva. N\u00e3o \u00e9 um problema novo, mas que se agravou com o aumento do fluxo de ve\u00edculos\u201d, afirmou o deputado.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Entre as medidas defendidas pelo parlamentar est\u00e1 a requalifica\u00e7\u00e3o completa do trevo, com a ado\u00e7\u00e3o da mesma solu\u00e7\u00e3o j\u00e1 implantada pelo Governo do Estado no trevo da Rodovia Ant\u00f4nio Heil, a poucos quil\u00f4metros dali. Segundo Napole\u00e3o, a interven\u00e7\u00e3o realizada naquele ponto trouxe impactos positivos imediatos na fluidez do tr\u00e1fego e no acesso entre Brusque, Itaja\u00ed e a BR-101.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Al\u00e9m das a\u00e7\u00f5es de curto e m\u00e9dio prazos, o deputado tamb\u00e9m voltou a destacar a import\u00e2ncia de projetos estruturantes para o futuro da mobilidade em Santa Catarina, como a chamada BR-102, via paralela \u00e0 BR-101 que prev\u00ea a liga\u00e7\u00e3o entre Joinville e o Contorno Vi\u00e1rio da Grande Florian\u00f3polis, ampliando a capacidade de escoamento e reduzindo o risco de colapso do principal eixo rodovi\u00e1rio do Estado.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Napole\u00e3o Bernardes refor\u00e7ou que seguir\u00e1 acompanhando o tema e realizando apelos formais na Assembleia Legislativa at\u00e9 que o Governo do Estado apresente solu\u00e7\u00f5es efetivas para garantir mais seguran\u00e7a, fluidez e efici\u00eancia no tr\u00e2nsito da regi\u00e3o.<\/p>\n<script>; 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