{"id":164181,"date":"2026-01-22T16:43:00","date_gmt":"2026-01-22T19:43:00","guid":{"rendered":"https:\/\/nopontosc.com.br\/?p=164181"},"modified":"2026-01-22T16:43:00","modified_gmt":"2026-01-22T19:43:00","slug":"obras-da-quarta-avenida-avancam-e-primeiros-trechos-devem-ser-liberados-em-itapema","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/thedeepblue.com.br\/nopontosc\/2026\/01\/22\/obras-da-quarta-avenida-avancam-e-primeiros-trechos-devem-ser-liberados-em-itapema\/","title":{"rendered":"Obras da Quarta Avenida avan\u00e7am e primeiros trechos devem ser liberados em Itapema"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">As obras de implanta\u00e7\u00e3o da <strong>Quarta Avenida<\/strong> seguem em ritmo avan\u00e7ado em Itapema e j\u00e1 come\u00e7am a gerar impactos positivos na <strong>mobilidade urbana<\/strong>, especialmente no bairro <strong>Meia Praia<\/strong>. Executada por etapas, a interven\u00e7\u00e3o ter\u00e1 <strong>libera\u00e7\u00e3o gradual de trechos<\/strong>, permitindo o uso da via pela popula\u00e7\u00e3o antes da conclus\u00e3o total do projeto.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">No trecho entre as <strong>ruas 242 e 264<\/strong>, os trabalhos avan\u00e7am com a <strong>execu\u00e7\u00e3o de cal\u00e7adas em concreto<\/strong>, implanta\u00e7\u00e3o da <strong>pista asf\u00e1ltica<\/strong> e adequa\u00e7\u00f5es na <strong>base da via<\/strong>. Nesta primeira fase, a estrat\u00e9gia do Munic\u00edpio \u00e9 liberar aproximadamente <strong>70% da avenida<\/strong>, ampliando a fluidez do tr\u00e2nsito e oferecendo novas alternativas de deslocamento enquanto as etapas finais seguem em andamento.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Projetada como um <strong>novo eixo estruturante de mobilidade<\/strong>, a Quarta Avenida contar\u00e1 com <strong>pista asfaltada em dois sentidos<\/strong>, <strong>passeios acess\u00edveis<\/strong>, sistema de <strong>drenagem pluvial<\/strong>, <strong>paisagismo<\/strong> e <strong>mobili\u00e1rio urbano<\/strong>. A proposta \u00e9 aliviar o fluxo nas principais avenidas da cidade e garantir mais <strong>seguran\u00e7a e conforto<\/strong> para motoristas, ciclistas e pedestres.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O secret\u00e1rio de Governo e Infraestrutura, <strong>Marcelo Correia<\/strong>, destacou que a libera\u00e7\u00e3o por fases \u00e9 uma medida planejada para antecipar os benef\u00edcios da obra.<\/p>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\">\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201cA Quarta Avenida \u00e9 uma obra estrat\u00e9gica para Itapema. Estamos avan\u00e7ando de forma planejada, liberando trechos conforme ficam prontos, para que a popula\u00e7\u00e3o j\u00e1 possa usufruir da via enquanto seguimos com as etapas finais. Isso melhora o tr\u00e2nsito e organiza a mobilidade da regi\u00e3o\u201d, afirmou.<\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">As <strong>pr\u00f3ximas etapas<\/strong> incluem a conclus\u00e3o dos trechos remanescentes, execu\u00e7\u00e3o de <strong>travessias elevadas<\/strong>, implanta\u00e7\u00e3o da <strong>sinaliza\u00e7\u00e3o vi\u00e1ria horizontal e vertical<\/strong> e instala\u00e7\u00e3o de equipamentos urbanos, como <strong>lixeiras, bancos e biciclet\u00e1rios<\/strong>. A finaliza\u00e7\u00e3o total da obra depender\u00e1 de ajustes t\u00e9cnicos e das interven\u00e7\u00f5es complementares previstas no projeto.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Munic\u00edpio prev\u00ea libera\u00e7\u00e3o gradual de cerca de 70% da via para melhorar a mobilidade na Meia Praia<\/p>\n","protected":false},"author":6,"featured_media":164182,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[35],"tags":[],"class_list":["post-164181","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-itapema"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/thedeepblue.com.br\/nopontosc\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/164181","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/thedeepblue.com.br\/nopontosc\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/thedeepblue.com.br\/nopontosc\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/thedeepblue.com.br\/nopontosc\/wp-json\/wp\/v2\/users\/6"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/thedeepblue.com.br\/nopontosc\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=164181"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/thedeepblue.com.br\/nopontosc\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/164181\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/thedeepblue.com.br\/nopontosc\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=164181"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/thedeepblue.com.br\/nopontosc\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=164181"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/thedeepblue.com.br\/nopontosc\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=164181"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}