{"id":161593,"date":"2025-12-10T08:56:00","date_gmt":"2025-12-10T11:56:00","guid":{"rendered":"https:\/\/nopontosc.com.br\/?p=161593"},"modified":"2025-12-10T08:56:00","modified_gmt":"2025-12-10T11:56:00","slug":"transporte-de-carga-gigante-vai-causar-bloqueios-e-lentidao-nas-brs-470-e-101-nesta-quarta-feira","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/thedeepblue.com.br\/nopontosc\/2025\/12\/10\/transporte-de-carga-gigante-vai-causar-bloqueios-e-lentidao-nas-brs-470-e-101-nesta-quarta-feira\/","title":{"rendered":"Transporte de carga gigante vai causar bloqueios e lentid\u00e3o nas BRs-470 e 101 nesta quarta-feira"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Motoristas que trafegam pelas BRs-470 e 101 devem redobrar a aten\u00e7\u00e3o nesta quarta-feira (10). Um transporte de <strong>carga superdimensionada<\/strong>, com um transformador de energia de aproximadamente <strong>450 toneladas<\/strong>, vai provocar <strong>bloqueios tempor\u00e1rios e lentid\u00e3o intensa<\/strong> ao longo da manh\u00e3 e da tarde.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O comboio sai do <strong>km 51 da BR-470, em Blumenau<\/strong>, e segue at\u00e9 o <strong>km 117 da BR-101, em Itaja\u00ed<\/strong>, no sentido sul, com <strong>velocidade m\u00e9dia de apenas 20 km\/h<\/strong>. Em alguns trechos, ser\u00e1 necess\u00e1rio que o ve\u00edculo <strong>transite pela pista contr\u00e1ria<\/strong>, devido \u00e0s dimens\u00f5es da carga.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Comboio ocupa grande parte da rodovia<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O conjunto possui <strong>86 metros de comprimento, 5,60 metros de largura e 5,45 metros de altura<\/strong>, ocupando praticamente toda a largura da via em determinados pontos. A opera\u00e7\u00e3o contar\u00e1 com <strong>escolta da Pol\u00edcia Rodovi\u00e1ria Federal (PRF)<\/strong> e de uma empresa especializada.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">De acordo com a PRF, a complexidade do transporte exige <strong>interrup\u00e7\u00f5es moment\u00e2neas no tr\u00e1fego<\/strong>, o que deve impactar diretamente o fluxo de ve\u00edculos, principalmente nos trechos urbanos e de maior movimento.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Orienta\u00e7\u00e3o aos motoristas<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A orienta\u00e7\u00e3o \u00e9 para que os condutores <strong>programem rotas alternativas<\/strong>, evitem os hor\u00e1rios de deslocamento do comboio ou antecipem e posterguem viagens, sempre que poss\u00edvel.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A recomenda\u00e7\u00e3o vale especialmente para quem depende da <strong>BR-470 e da BR-101 entre Blumenau e Itaja\u00ed<\/strong>, regi\u00f5es que tradicionalmente j\u00e1 registram tr\u00e1fego intenso.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A PRF seguir\u00e1 monitorando toda a opera\u00e7\u00e3o em tempo real e poder\u00e1 realizar novos bloqueios conforme a necessidade ao longo do percurso.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Comboio com transformador de 450 toneladas ocupar\u00e1 grande parte da pista entre Blumenau e Itaja\u00ed<\/p>\n","protected":false},"author":6,"featured_media":161594,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[31],"tags":[29],"class_list":["post-161593","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-rodovias","tag-destaque"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/thedeepblue.com.br\/nopontosc\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/161593","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/thedeepblue.com.br\/nopontosc\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/thedeepblue.com.br\/nopontosc\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/thedeepblue.com.br\/nopontosc\/wp-json\/wp\/v2\/users\/6"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/thedeepblue.com.br\/nopontosc\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=161593"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/thedeepblue.com.br\/nopontosc\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/161593\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/thedeepblue.com.br\/nopontosc\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=161593"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/thedeepblue.com.br\/nopontosc\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=161593"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/thedeepblue.com.br\/nopontosc\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=161593"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}