Apesar de d\u00e9cadas de alertas sobre os riscos estruturais nas pontes que ligam a Ilha de Santa Catarina ao continente, a solu\u00e7\u00e3o para alguns desses problemas hist\u00f3ricos ainda parece distante. A mais recente evid\u00eancia disso \u00e9 a paralisa\u00e7\u00e3o da obra de remo\u00e7\u00e3o das passarelas da Ponte Colombo Salles, que, segundo levantamento do deputado estadual M\u00e1rio Motta (PSD), deve se arrastar at\u00e9 2026.<\/p>\n\n\n\n
A interven\u00e7\u00e3o – formalizada no Contrato n\u00ba 065\/2024 – prev\u00ea a retirada das estruturas remanescentes das passarelas, interditadas h\u00e1 d\u00e9cadas. A passarela do lado norte, por exemplo, est\u00e1 fechada desde 1983. A do lado sul, ap\u00f3s a queda de dois elementos, ainda em 2001, tamb\u00e9m foi interditada. Hoje, an\u00e1lises fotogr\u00e1ficas indicam a aus\u00eancia de 15 pe\u00e7as de guarda-corpo na passarela da face norte da ponte, cada uma pesando 270 kg – um risco \u00e0 seguran\u00e7a p\u00fablica.<\/p>\n\n\n\n
\u201cA obra est\u00e1 com uma ordem de paralisa\u00e7\u00e3o emitida em fevereiro. O motivo? A presen\u00e7a de uma adutora da Casan no lado norte da ponte. Como resultado, apenas a passarela sul foi desmontada at\u00e9 o momento. Dos R$ 3,7 milh\u00f5es previstos, somente R$ 1,4 milh\u00e3o foi executado, o que representa menos de 40% do contrato. O prazo final de entrega, previsto para esse m\u00eas, se tornou irreal\u201d, comenta o deputado.<\/p>\n\n\n\n
A Casan, por sua vez, trabalha na instala\u00e7\u00e3o de uma nova adutora na Ponte Pedro Ivo Campos, com investimento de R$ 11,8 milh\u00f5es. Inicialmente prevista para mar\u00e7o de 2025, a obra j\u00e1 foi prorrogada para julho, mas documentos da companhia indicam que a conclus\u00e3o pode se estender at\u00e9 outubro – segundo a transpar\u00eancia da Casan, atualmente restam 41% do valor contratado a ser executado -, seguida por dois meses de testes operacionais e tr\u00eas meses para remover a adutora antiga. Ou seja, a retomada da remo\u00e7\u00e3o das passarelas s\u00f3 deve ocorrer em 2026.<\/p>\n\n\n\n
\u201cChama aten\u00e7\u00e3o, contudo, que a presen\u00e7a da adutora n\u00e3o era novidade. Desde 2023, vistorias presenciais e reuni\u00f5es t\u00e9cnicas da Secretaria de Estado da Infraestrutura e da Casan j\u00e1 tratavam da retirada de elementos na passarela norte, mesmo com a exist\u00eancia da adutora. O edital do contrato \u00e9 claro. Informa que na passarela norte h\u00e1 uma adutora em funcionamento, o que impossibilita sua remo\u00e7\u00e3o total. No entanto, est\u00e1 prevista a remo\u00e7\u00e3o do guarda-corpo e de uma fra\u00e7\u00e3o da laje, visando mitigar riscos de queda\u201d, pontua Motta. \u201cSe tudo estava previsto, por que a obra parou? Ao que parece, a solu\u00e7\u00e3o projetada, na pr\u00e1tica, parece n\u00e3o ter garantido a seguran\u00e7a \u00e0 adutora da Casan em opera\u00e7\u00e3o\u201d, completa.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Remo\u00e7\u00e3o das passarelas da ponte est\u00e1 paralisada e situa\u00e7\u00e3o deve se arrastar at\u00e9 2026<\/p>\n","protected":false},"author":6,"featured_media":146462,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[39],"tags":[],"class_list":["post-146456","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-politica"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/thedeepblue.com.br\/nopontosc\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/146456","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/thedeepblue.com.br\/nopontosc\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/thedeepblue.com.br\/nopontosc\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/thedeepblue.com.br\/nopontosc\/wp-json\/wp\/v2\/users\/6"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/thedeepblue.com.br\/nopontosc\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=146456"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/thedeepblue.com.br\/nopontosc\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/146456\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/thedeepblue.com.br\/nopontosc\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=146456"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/thedeepblue.com.br\/nopontosc\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=146456"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/thedeepblue.com.br\/nopontosc\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=146456"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}