{"id":144536,"date":"2025-05-19T10:46:00","date_gmt":"2025-05-19T13:46:00","guid":{"rendered":"https:\/\/nopontosc.com.br\/?p=144536"},"modified":"2025-05-19T10:46:00","modified_gmt":"2025-05-19T13:46:00","slug":"governador-jorginho-mello-acelera-expansao-do-estrada-boa-com-o-banco-mundial-nos-eua","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/thedeepblue.com.br\/nopontosc\/2025\/05\/19\/governador-jorginho-mello-acelera-expansao-do-estrada-boa-com-o-banco-mundial-nos-eua\/","title":{"rendered":"Governador Jorginho Mello acelera expans\u00e3o do Estrada Boa com o Banco Mundial nos EUA"},"content":{"rendered":"\n

Foto: Divulga\u00e7\u00e3o \/ SECOM GOVSC<\/em><\/p>\n\n\n\n

Em miss\u00e3o oficial aos Estados Unidos, na \u00faltima semana, o governador de Santa Catarina, Jorginho Mello, articulou, em Washington, a evolu\u00e7\u00e3o do Programa Estrada Boa para outras frentes de infraestrutura no Estado. Junto da comitiva de secret\u00e1rios de estado e entidades empresariais, o governador articulou a acelera\u00e7\u00e3o de financiamentos para novos projetos estrat\u00e9gicos que entraram no radar do governo de Santa Catarina, como a Via Mar e a mobilidade na Grande Florian\u00f3polis. <\/p>\n\n\n\n

Jorginho saiu da sede do Banco Mundial com uma posi\u00e7\u00e3o favor\u00e1vel para os novos projetos e a expectativa de curto prazo para a assinatura do contrato de financiamento de US$ 300 milh\u00f5es, opera\u00e7\u00e3o que est\u00e1 na fase final de aprova\u00e7\u00e3o do Senado brasileiro. A libera\u00e7\u00e3o do recurso marca a nova etapa do maior programa rodovi\u00e1rio da hist\u00f3ria catarinense, com investimentos da ordem de R$ 3,5 bilh\u00f5es.<\/p>\n\n\n\n

\u201cOs avan\u00e7os do programa Estrada Boa melhoram a vida de quem pega a estrada e, principalmente, garantem resultados melhores para todos os neg\u00f3cios que dependem das nossas rodovias. Estamos lutando pelo que \u00e9 bom para os catarinenses e para o desempenho da economia de Santa Catarina\u201d, disse o governador Jorginho Mello.<\/p>\n\n\n\n

Obras de mobilidade em Florian\u00f3polis, estudos em Joinville e Blumenau<\/h4>\n\n\n\n

Durante a reuni\u00e3o, o governo de Santa Catarina apresentou o compromisso de transformar o modelo de gest\u00e3o das rodovias estaduais, consolidando o CREMA \u2014 Contrato de Recupera\u00e7\u00e3o e Manuten\u00e7\u00e3o \u2014 como eixo estruturante do programa Estrada Boa. O governador tamb\u00e9m abriu novas frentes de negocia\u00e7\u00e3o para ampliar o escopo, com foco na mobilidade urbana da Grande Florian\u00f3polis, o in\u00edcio de estudos para projetos em Joinville e Blumenau.<\/p>\n\n\n\n

O programa Estrada Boa j\u00e1 deve alcan\u00e7ar nesta pr\u00f3xima fase cerca de mil quil\u00f4metros de rodovias catarinenses. Os trechos foram escolhidos com base em crit\u00e9rios t\u00e9cnicos, como o \u00cdndice de Desenvolvimento Humano (IDH) dos munic\u00edpios, incid\u00eancia de eventos clim\u00e1ticos extremos, \u00edndices de acidentes e volume de tr\u00e1fego. O objetivo \u00e9 assegurar que os investimentos tenham o maior impacto social, econ\u00f4mico e log\u00edstico poss\u00edvel.<\/p>\n\n\n\n

\u201cA infraestrutura \u00e9 uma das prioridades na gest\u00e3o do governador Jorginho Mello e o programa Estrada Boa claramente demonstra a aten\u00e7\u00e3o que o governo tem em garantir justamente essas melhores condi\u00e7\u00f5es poss\u00edveis para as rodovias de Santa Catarina. Com essa opera\u00e7\u00e3o, o governador vai garantir a continuidade do investimento expressivo nesse programa e assegurar uma infraestrutura mais segura e econ\u00f4mica para o nosso transporte rodovi\u00e1rio\u201d, afirmou o Secret\u00e1rio de Estado da Fazenda, Cleverson Siewert.<\/p>\n\n\n\n

Contrata\u00e7\u00e3o de Manuten\u00e7\u00e3o para assegurar melhorias<\/h4>\n\n\n\n

O modelo CREMA de contrata\u00e7\u00e3o de manuten\u00e7\u00e3o marca uma mudan\u00e7a estrutural na forma como o Estado executa e acompanha as obras de infraestrutura. Ao integrar diagn\u00f3stico, projeto, execu\u00e7\u00e3o e supervis\u00e3o em um \u00fanico contrato, com dura\u00e7\u00e3o de 8 a 10 anos, o CREMA promove a conserva\u00e7\u00e3o cont\u00ednua das estradas e estabelece o pagamento dos servi\u00e7os com base em metas de desempenho e qualidade.<\/p>\n\n\n\n

\u201cA reuni\u00e3o com o Banco Mundial foi muito produtiva para o Estado de Santa Catarina. Foram debatidos projetos fundamentais, sob a lideran\u00e7a do governador. O Estrada Boa n\u00e3o \u00e9 apenas uma recupera\u00e7\u00e3o simples de estradas, mas um modelo de manuten\u00e7\u00e3o p\u00fablica que vai funcionar \u2014 e que, a partir de Santa Catarina, poder\u00e1 ser levado a outros estados e at\u00e9 a outros pa\u00edses\u201d, afirmou o secret\u00e1rio de Articula\u00e7\u00e3o Internacional e Projetos Estrat\u00e9gicos, Paulo Bornhausen.<\/p>\n\n\n\n

O secret\u00e1rio de Infraestrutura e Mobilidade, Jerry Comper, explicou como deve funcionar esta nova etapa de manuten\u00e7\u00e3o, como uma evolu\u00e7\u00e3o do Estrada Boa. \u201cEstamos avan\u00e7ando neste programa que \u00e9 um sucesso, est\u00e1 em todo o Estado e foi lan\u00e7ado pelo governador Jorginho Mello em agosto de 2023. O CREMA \u00e9 o Estrada Boa voltado \u00e0 manuten\u00e7\u00e3o das estradas. Os contratos ser\u00e3o tocados por empresas privadas e toda essa fase deve estar conclu\u00edda e o contrato assinado com o Banco Mundial em at\u00e9 dois meses\u201d.<\/p>\n\n\n\n

BRT e \u00d4nibus el\u00e9tricos autorizados para a Grande Florian\u00f3polis<\/h4>\n\n\n\n

A visita ao Banco Mundial tamb\u00e9m serviu para construir novas perspectivas de investimento em infraestrutura para al\u00e9m do que j\u00e1 est\u00e1 contratado. Na Grande Florian\u00f3polis, por exemplo, Jorginho Mello autorizou um projeto de mobilidade urbana com previs\u00e3o de US$ 200 milh\u00f5es para implanta\u00e7\u00e3o de BRT, \u00f4nibus el\u00e9tricos e melhorias no transporte p\u00fablico.<\/p>\n\n\n\n

Com mais de um ano e meio de prepara\u00e7\u00e3o t\u00e9cnica, m\u00faltiplas rodadas de treinamentos e reuni\u00f5es com o Banco Mundial e o governo federal, a opera\u00e7\u00e3o de financiamento do Estrada Boa est\u00e1 prestes a ser finalizada, com aprova\u00e7\u00e3o j\u00e1 encaminhada pelas \u00e1reas t\u00e9cnicas do Minist\u00e9rio do Planejamento, Secretaria do Tesouro Nacional e Procuradoria-Geral da Fazenda Nacional. O pr\u00f3ximo passo ser\u00e1 a tramita\u00e7\u00e3o no Senado Federal e, em seguida, a assinatura do contrato.<\/p>\n\n\n\n

Via Mar<\/strong><\/p>\n\n\n\n

O Governo de Santa Catarina j\u00e1 autorizou o in\u00edcio dos projetos para constru\u00e7\u00e3o de uma rodovia paralela \u00e0 BR-101, no Litoral. \u00c9 o in\u00edcio da fase de planejamento detalhado do projeto, incluindo estudos de impacto ambiental e tra\u00e7ados t\u00e9cnicos. O Corredor Litor\u00e2neo Norte, tamb\u00e9m chamado de Via Mar ser\u00e1 viabilizado por meio de parceria p\u00fablico privada. Ser\u00e3o 145 quil\u00f4metros de estrada, como alternativa \u00e0 BR-101, que sofre com grandes congestionamentos em v\u00e1rios trechos.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

A previs\u00e3o \u00e9 que a constru\u00e7\u00e3o do Corredor Litor\u00e2neo Norte seja iniciada ap\u00f3s a conclus\u00e3o dos projetos e a libera\u00e7\u00e3o das licen\u00e7as necess\u00e1rias. Quando conclu\u00edda, a nova rodovia ser\u00e1 uma importante alternativa de tr\u00e1fego, contribuindo diretamente para a melhoria da mobilidade na regi\u00e3o costeira do estado. A Via Mar \u00e9 projetada para desafogar o tr\u00e2nsito da BR-101, uma das rodovias mais movimentadas do pa\u00eds, e oferecer\u00e1 uma nova rota para o escoamento de produtos e circula\u00e7\u00e3o de pessoas.<\/p>\n\n\n\n

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O governador articulou a acelera\u00e7\u00e3o de financiamentos para novos projetos estrat\u00e9gicos que entraram no radar do governo de Santa Catarina, como a Via Mar e a mobilidade na Grande Florian\u00f3polis<\/p>\n","protected":false},"author":6,"featured_media":144537,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[30],"tags":[],"class_list":["post-144536","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-sc"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/thedeepblue.com.br\/nopontosc\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/144536","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/thedeepblue.com.br\/nopontosc\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/thedeepblue.com.br\/nopontosc\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/thedeepblue.com.br\/nopontosc\/wp-json\/wp\/v2\/users\/6"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/thedeepblue.com.br\/nopontosc\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=144536"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/thedeepblue.com.br\/nopontosc\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/144536\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/thedeepblue.com.br\/nopontosc\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=144536"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/thedeepblue.com.br\/nopontosc\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=144536"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/thedeepblue.com.br\/nopontosc\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=144536"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}