Na manh\u00e3 desta sexta-feira (11) foi realizada mais uma reuni\u00e3o entre representantes do Cons\u00f3rcio CIM-Amfri e prefeitos da regi\u00e3o para discutir as pr\u00f3ximas etapas do Promobis – projeto de mobilidade urbana da Foz do Itaja\u00ed-A\u00e7u.<\/p>\n\n\n\n
O encontro aconteceu na prefeitura de Itaja\u00ed e, na oportunidade, foram apresentadas as fases j\u00e1 conclu\u00eddas e o que precisa ainda ser feito para efetivar a assinatura do contrato – o que deve acontecer, segundo expectativa do coordenador do Promobis, Jo\u00e3o Luiz Demantova, no m\u00eas de junho. O prazo para execu\u00e7\u00e3o dos trabalho \u00e9 de sete anos.<\/p>\n\n\n\n
O Promobis, que inclui o sistema interligado de transporte coletivo entre os 11 munic\u00edpios, com BRT, e um t\u00fanel subaqu\u00e1tico ligando Itaja\u00ed a Navegantes (veja abaixo), ter\u00e1 um investimento estimado de US$ 342 milh\u00f5es, tendo o Banco Mundial como financiador de parte da proposta e outra parte de investimentos p\u00fablicos e privados.<\/p>\n\n\n\n
A obra ser\u00e1 custeada pelos 11 munic\u00edpios, sendo que Balne\u00e1rio Cambori\u00fa ser\u00e1 respons\u00e1vel por 46% da contribui\u00e7\u00e3o. “Sabemos que a mobilidade \u00e9 hoje um dos nossos principais desafios, portanto vamos nos agilizar para concluir todas as etapas que cabem ao munic\u00edpio”, garante a prefeita Juliana Pavan.<\/p>\n\n\n\n
Uma das medidas que precisa ser adotada, e que foi apresentada na reuni\u00e3o desta quarta-feira, foi a previs\u00e3o dos recursos na Lei Or\u00e7ament\u00e1ria Anual (LOA). A orienta\u00e7\u00e3o repassada pelo CIM-Anfri \u00e9 incluir os valores na LOA por meio de decreto municipal, seguindo as exig\u00eancias da Procuradoria Geral da Fazenda Nacional (PGFN). “Mesmo que estes recursos n\u00e3o ser\u00e3o depositados na conta dos munic\u00edpios e sim na conta do CIM-Amfri, precisamos fazer esta previs\u00e3o na LOA. Sendo assim, vamos providenciar isso o quanto antes”, afirma a prefeita.<\/p>\n\n\n\n
Ela ressalta ainda que, independente do Promobis, Balne\u00e1rio Cambori\u00fa j\u00e1 vem adotando medidas para melhorar a mobilidade no munic\u00edpio. “Neste sentido, \u00e9 importante frisar que o que j\u00e1 foi realizado no munic\u00edpio poder\u00e1 ter o recurso previsto alocado para a realiza\u00e7\u00e3o de outras obras, desde que sejam de mobilidade”, afirma.<\/p>\n\n\n\n
Projeto global<\/p>\n\n\n\n
T\u00fanel imerso Itaja\u00ed-Navegantes
Estudos e projetos para a estrutura\u00e7\u00e3o de uma parceria p\u00fablico-privada para a constru\u00e7\u00e3o e opera\u00e7\u00e3o de um t\u00fanel imerso entre Itaja\u00ed e Navegantes.
Investimento p\u00fablico: US$ 8 milh\u00f5es
Investimento privado: US$ 180 milh\u00f5es
Valor total: US$ 188 milh\u00f5es.<\/p>\n\n\n\n
Transporte coletivo regional 100% el\u00e9trico
Sistema de transporte coletivo regional, 100% el\u00e9trico, com quatro sistemas (Sul, Norte, Central e Oeste), contemplando a infraestrutura do BRT central e circular, de faixas preferenciais, pontos, esta\u00e7\u00f5es e terminais, e a implanta\u00e7\u00e3o de at\u00e9 70 km da malha ciclovi\u00e1ria da regi\u00e3o.
Investimento p\u00fablico: US$ 66 milh\u00f5es
Investimento privado: US$ 42 milh\u00f5es
Valor total: US$ 108 milh\u00f5es.<\/p>\n\n\n\n
Mobilidade ativa
Novo desenho de infraestrutura vi\u00e1ria urbana, com implanta\u00e7\u00e3o de corredores de mobilidade, ruas completas, rotas escolares seguras e obras de resili\u00eancia clim\u00e1tica.
Valor total: US$ 38 milh\u00f5es.<\/p>\n\n\n\n
Capacita\u00e7\u00e3o institucional
Capacita\u00e7\u00e3o institucional e unidade de controle do projeto. Contrata\u00e7\u00e3o de todos os estudos t\u00e9cnicos necess\u00e1rios para os demais componentes e treinamentos para inclus\u00e3o da popula\u00e7\u00e3o.
Valor total: US$ 8 milh\u00f5es.<\/p>\n\n\n\n
Investimento total: US$ 342 milh\u00f5es<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
O encontro aconteceu na prefeitura de Itaja\u00ed <\/p>\n","protected":false},"author":6,"featured_media":141241,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[30],"tags":[],"class_list":["post-141240","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-sc"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/thedeepblue.com.br\/nopontosc\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/141240","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/thedeepblue.com.br\/nopontosc\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/thedeepblue.com.br\/nopontosc\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/thedeepblue.com.br\/nopontosc\/wp-json\/wp\/v2\/users\/6"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/thedeepblue.com.br\/nopontosc\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=141240"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/thedeepblue.com.br\/nopontosc\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/141240\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/thedeepblue.com.br\/nopontosc\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=141240"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/thedeepblue.com.br\/nopontosc\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=141240"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/thedeepblue.com.br\/nopontosc\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=141240"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}