A Secretaria de Desenvolvimento Urbano e Habita\u00e7\u00e3o (SEDUH), em parceria com a Coordenadoria de Tr\u00e2nsito de Itaja\u00ed (CODETRAN) e os comerciantes do Centro de Abastecimento Prefeito Paulo Bauer (Mercado do Peixe), decidiu adiar as altera\u00e7\u00f5es no fluxo de tr\u00e2nsito da fila de acesso ao Ferry Boat para depois do Carnaval.<\/p>\n\n\n\n
A mudan\u00e7a, que prev\u00ea a cria\u00e7\u00e3o de uma faixa exclusiva para a fila do Ferry Boat, tem como objetivo melhorar o fluxo de ve\u00edculos, especialmente nos hor\u00e1rios de pico da Avenida Ministro Victor Konder, a Beira Rio, e aumentar a seguran\u00e7a e organiza\u00e7\u00e3o da \u00e1rea.<\/p>\n\n\n\n
De acordo com o diretor de Mobilidade Urbana, Rosuel Assis, a decis\u00e3o de postergar as altera\u00e7\u00f5es foi sugerida pelos pr\u00f3prios comerciantes do Mercado do Peixe. “Alguns comerciantes pediram que a mudan\u00e7a fosse feita ap\u00f3s o Carnaval devido \u00e0s modifica\u00e7\u00f5es tempor\u00e1rias que j\u00e1 s\u00e3o realizadas na via para atender ao grande p\u00fablico que prestigia as festividades na Beira Rio”, explicou Rosuel.<\/p>\n\n\n\n
O projeto, que est\u00e1 praticamente pronto para ser implementado, precisa apenas de um ajuste final: a defini\u00e7\u00e3o de algumas vagas de estacionamento para carga e descarga, um ponto importante para minimizar o impacto nas atividades do Mercado do Peixe. “Estamos ajustando a quest\u00e3o das vagas com os comerciantes para que a implementa\u00e7\u00e3o cause o menor transtorno poss\u00edvel”, completou Rosuel.<\/p>\n\n\n\n
A principal altera\u00e7\u00e3o proposta no projeto \u00e9 a cria\u00e7\u00e3o de uma nova fila para o Ferry Boat, que passar\u00e1 por tr\u00e1s do Mercado do Peixe. A medida visa, al\u00e9m de melhorar o fluxo de ve\u00edculos, facilitar o acesso ao estacionamento rotativo em frente ao mercado e combater as pr\u00e1ticas dos “fura-filas”, que geram congestionamento e transtornos no local.<\/p>\n\n\n\n
As altera\u00e7\u00f5es devem proporcionar um melhor ordenamento do tr\u00e1fego, especialmente durante os hor\u00e1rios de maior movimento, garantindo maior seguran\u00e7a e fluidez para quem transita pela regi\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n
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Altera\u00e7\u00f5es no fluxo de tr\u00e2nsito visam melhorar a fluidez e seguran\u00e7a na regi\u00e3o da Beira Rio<\/p>\n","protected":false},"author":6,"featured_media":136204,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[32],"tags":[],"class_list":["post-136203","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-itajai"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/thedeepblue.com.br\/nopontosc\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/136203","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/thedeepblue.com.br\/nopontosc\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/thedeepblue.com.br\/nopontosc\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/thedeepblue.com.br\/nopontosc\/wp-json\/wp\/v2\/users\/6"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/thedeepblue.com.br\/nopontosc\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=136203"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/thedeepblue.com.br\/nopontosc\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/136203\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/thedeepblue.com.br\/nopontosc\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=136203"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/thedeepblue.com.br\/nopontosc\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=136203"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/thedeepblue.com.br\/nopontosc\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=136203"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}