{"id":133889,"date":"2025-01-24T15:00:00","date_gmt":"2025-01-24T18:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/nopontosc.com.br\/?p=133889"},"modified":"2025-01-24T15:00:00","modified_gmt":"2025-01-24T18:00:00","slug":"codetran-e-representantes-do-setor-portuario-discutem-solucoes-para-filas-de-caminhoes","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/thedeepblue.com.br\/nopontosc\/2025\/01\/24\/codetran-e-representantes-do-setor-portuario-discutem-solucoes-para-filas-de-caminhoes\/","title":{"rendered":"CODETRAN e representantes  do setor portu\u00e1rio discutem solu\u00e7\u00f5es  para filas de caminh\u00f5es"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O coordenador da Coordenadoria de Tr\u00e2nsito de Itaja\u00ed (Codetran) se reuniu na manh\u00e3 desta sexta-feira (24) com representantes da Autoridade Portu\u00e1ria e de entidades ligadas ao transporte de cargas. O assunto foi as solu\u00e7\u00f5es para as filas de caminh\u00f5es que frequentemente se formam na Av. Irineu Bornhausen (Caninana), em Itaja\u00ed. O encontro contou com a presen\u00e7a de Leandro Augusto, do setor de Intelig\u00eancia da Autoridade Portu\u00e1ria de Santos; o representante dos motoristas de caminh\u00f5es containers e da Intersindical; e dois guardas portu\u00e1rios.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Entre os principais temas debatidos, destacam-se a cria\u00e7\u00e3o de uma unidade de apoio aos caminhoneiros, que frequentemente aguardam horas para acessar os gates do porto. A ideia foi bem recebida pela Autoridade Portu\u00e1ria, que demonstrou interesse em solu\u00e7\u00f5es de curto, m\u00e9dio e longo prazo para amenizar os transtornos tanto para os caminhoneiros quanto para a popula\u00e7\u00e3o de Itaja\u00ed.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O coordenador da Codetran apresentou uma proposta concreta para a adequa\u00e7\u00e3o de um espa\u00e7o em frente ao Porto, no final da Avenida Caninana, para ser transformado em um estacionamento de triagem. O projeto prev\u00ea o asfaltamento da \u00e1rea, criando cerca de 37 vagas para caminh\u00f5es. Essa iniciativa tem como objetivo reduzir os impactos causados pelos ve\u00edculos estacionados de forma desordenada, melhorando o fluxo de uma via essencial para o acesso entre os bairros e o centro da cidade.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Outro ponto discutido foi a possibilidade de um conv\u00eanio entre a Codetran e a Guarda Portu\u00e1ria, inspirado no modelo adotado em Santos. Esse acordo permitiria que a Guarda Portu\u00e1ria tivesse autoridade para atuar e autuar ve\u00edculos em vias espec\u00edficas da \u00e1rea portu\u00e1ria. A proposta ser\u00e1 analisada pela Autoridade de Tr\u00e2nsito do munic\u00edpio, pelo gabinete do prefeito Robison Jos\u00e9 Coelho e pela Procuradoria, a fim de garantir sua viabilidade legal.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Como medida imediata, a Codetran sugeriu a utiliza\u00e7\u00e3o de uma via alternativa, j\u00e1 usada ocasionalmente para triagem, que n\u00e3o interfere no tr\u00e2nsito da Avenida Caninana. Essa solu\u00e7\u00e3o provis\u00f3ria foi bem aceita pelos participantes da reuni\u00e3o, pois, al\u00e9m de minimizar os problemas no tr\u00e2nsito, contaria com o apoio da Autoridade Portu\u00e1ria para fornecer uma base de apoio aos caminhoneiros, incluindo banheiros, \u00e1gua e uma \u00e1rea de descanso.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A implementa\u00e7\u00e3o das propostas, especialmente a cria\u00e7\u00e3o do estacionamento de triagem e o conv\u00eanio com a Guarda Portu\u00e1ria, depende agora de an\u00e1lises t\u00e9cnicas e aprova\u00e7\u00e3o das demais autoridades competentes.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Como medida imediata, a Codetran sugeriu a utiliza\u00e7\u00e3o de uma via alternativa, j\u00e1 usada ocasionalmente para triagem<\/p>\n","protected":false},"author":6,"featured_media":133890,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[31],"tags":[],"class_list":["post-133889","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-rodovias"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/thedeepblue.com.br\/nopontosc\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/133889","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/thedeepblue.com.br\/nopontosc\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/thedeepblue.com.br\/nopontosc\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/thedeepblue.com.br\/nopontosc\/wp-json\/wp\/v2\/users\/6"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/thedeepblue.com.br\/nopontosc\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=133889"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/thedeepblue.com.br\/nopontosc\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/133889\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/thedeepblue.com.br\/nopontosc\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=133889"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/thedeepblue.com.br\/nopontosc\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=133889"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/thedeepblue.com.br\/nopontosc\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=133889"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}