{"id":132111,"date":"2025-01-07T10:38:04","date_gmt":"2025-01-07T13:38:04","guid":{"rendered":"https:\/\/nopontosc.com.br\/?p=132111"},"modified":"2025-01-07T10:38:04","modified_gmt":"2025-01-07T13:38:04","slug":"velocidade-excessiva-lidera-ranking-das-infracoes-mais-cometidas-das-rodovias-estaduais-em-2024","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/thedeepblue.com.br\/nopontosc\/2025\/01\/07\/velocidade-excessiva-lidera-ranking-das-infracoes-mais-cometidas-das-rodovias-estaduais-em-2024\/","title":{"rendered":"Velocidade excessiva  lidera ranking das infra\u00e7\u00f5es mais cometidas das rodovias estaduais em 2024"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Levantamento espec\u00edfico de atividades de fiscaliza\u00e7\u00e3o realizadas pelo Comando de Pol\u00edcia Militar Rodovi\u00e1ria (CPMRv) aponta que em 2024 foram emitidas 117.253 autua\u00e7\u00f5es por excesso de velocidade nas rodovias estaduais de Santa Catarina. Ao todo, foram realizadas 19.256 barreiras em 24.772 programa\u00e7\u00f5es operacionais cumpridas.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O relat\u00f3rio tamb\u00e9m aponta que foram abordados 292.789 ve\u00edculos, sendo que, destes, 9.850 tiveram de ser removidos. Os n\u00fameros tamb\u00e9m apontam que 1.525 CNHs foram recolhidas.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">No ranking das dez autua\u00e7\u00f5es mais expedidas tamb\u00e9m chama a aten\u00e7\u00e3o a quantidade de passageiros que ainda foram flagrados transitando sem utilizar o cinto de seguran\u00e7a. Foram notificados 23.253 condutores pelo descumprimento desta obrigatoriedade, prevista no CTB.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Al\u00e9m dessas infra\u00e7\u00f5es, outros n\u00fameros alarmantes foram os 7.339 condutores autuados por ultrapassagens em faixa cont\u00ednua e as 4.499 autua\u00e7\u00f5es por recusa ao etil\u00f4metro.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Infelizmente, o ano de 2024 encerra com 235 vidas perdidas nas rodovias estaduais de Santa Catarina, em 212 sinistros fatais. Ao todo, foram contabilizados 7.205 sinistros, em compara\u00e7\u00e3o aos 6.838 registrados em 2023. Os n\u00fameros finais tamb\u00e9m apontam um total de 12.547 ve\u00edculos envolvidos em sinistros, com 4.696 pessoas feridas. Destes, 3.508 sinistros foram apenas com danos materiais.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Na esfera da Educa\u00e7\u00e3o para o Tr\u00e2nsito, o CPMRv encerra o ano com 539 palestras educativas e 32.025 pessoas atingidas.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Confira abaixo quais foram as principais infra\u00e7\u00f5es de tr\u00e2nsito cometidas nas rodovias catarinenses no ano de 2024.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">1\u00aa) Transitar em velocidade superior a m\u00e1xima permitida (excesso de velocidade) \u2013 117.253 autua\u00e7\u00f5es<br>2\u00aa) Conduzir o ve\u00edculo registrado que n\u00e3o esteja devidamente licenciado \u2013 23.949 autua\u00e7\u00f5es<br>3\u00aa) Deixar o condutor ou passageiro de usar o cinto de seguran\u00e7a \u2013 23.253 autua\u00e7\u00f5es<br>4\u00aa) Conduzir ve\u00edculo com defeito no sistema de ilumina\u00e7\u00e3o, sinaliza\u00e7\u00e3o ou l\u00e2mpadas queimadas \u2013 9.668 autua\u00e7\u00f5es<br>5\u00aa) Deixar de manter acesa a luz baixa, durante o dia, sob chuva, neblina, cerra\u00e7\u00e3o ou em rodovia de pista simples fora do per\u00edmetro urbano \u2013 8.050 autua\u00e7\u00f5es<br>6\u00aa) Ultrapassar pela contram\u00e3o, linha de divis\u00e3o de fluxo opostos, faixa cont\u00ednua amarela \u2013 7.339 autua\u00e7\u00f5es<br>7\u00aa) Conduzir o ve\u00edculo com equipamento do sistema de ilumina\u00e7\u00e3o e de sinaliza\u00e7\u00e3o alterados \u2013 6.861 autua\u00e7\u00f5es<br>8\u00aa) Conduzir o ve\u00edculo em mau estado de conserva\u00e7\u00e3o, comprometendo a seguran\u00e7a \u2013 5.096 autua\u00e7\u00f5es<br>9\u00aa) Conduzir motocicleta\/outros utilizando capacete com viseira em desacordo \u2013 4.635 autua\u00e7\u00f5es<br>10\u00aa) Condutor que se recusar a se submeter a qualquer dos procedimentos do art. 277 \u2013 4.499 autua\u00e7\u00f5es<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-gallery has-nested-images columns-default is-cropped wp-block-gallery-1 is-layout-flex wp-block-gallery-is-layout-flex\">\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" data-id=\"132113\" src=\"https:\/\/thedeepblue.com.br\/nopontosc\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/Imagem-do-WhatsApp-de-2025-01-06-as-20.32.04_5ed4d994-600x336.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-132113\"\/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" data-id=\"132114\" src=\"https:\/\/thedeepblue.com.br\/nopontosc\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/Imagem-do-WhatsApp-de-2025-01-06-as-20.32.04_9eab7783-600x293.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-132114\"\/><\/figure>\n<\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>No ranking das dez autua\u00e7\u00f5es mais expedidas tamb\u00e9m chama a aten\u00e7\u00e3o a quantidade de passageiros que ainda foram flagrados transitando sem utilizar o cinto de seguran\u00e7a<\/p>\n","protected":false},"author":6,"featured_media":132112,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[42],"tags":[],"class_list":["post-132111","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-seguranca-publica"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/thedeepblue.com.br\/nopontosc\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/132111","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/thedeepblue.com.br\/nopontosc\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/thedeepblue.com.br\/nopontosc\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/thedeepblue.com.br\/nopontosc\/wp-json\/wp\/v2\/users\/6"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/thedeepblue.com.br\/nopontosc\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=132111"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/thedeepblue.com.br\/nopontosc\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/132111\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/thedeepblue.com.br\/nopontosc\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=132111"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/thedeepblue.com.br\/nopontosc\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=132111"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/thedeepblue.com.br\/nopontosc\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=132111"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}