{"id":129791,"date":"2024-11-28T12:16:36","date_gmt":"2024-11-28T15:16:36","guid":{"rendered":"https:\/\/nopontosc.com.br\/?p=129791"},"modified":"2024-11-28T12:16:36","modified_gmt":"2024-11-28T15:16:36","slug":"proposta-do-ministerio-dos-transportes-ampliara-caos-na-br-101-norte-alerta-fiesc","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/thedeepblue.com.br\/nopontosc\/2024\/11\/28\/proposta-do-ministerio-dos-transportes-ampliara-caos-na-br-101-norte-alerta-fiesc\/","title":{"rendered":"Proposta do Minist\u00e9rio dos Transportes ampliar\u00e1 caos na BR-101 Norte, alerta FIESC"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><em>Foto: FIESC entrega of\u00edcio a Coordenador-Geral Substituto de Concess\u00f5es pedindo revis\u00e3o do prazo e inclus\u00e3o de novas obras no contrato a ser repactuado<\/em><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A Federa\u00e7\u00e3o das Ind\u00fastrias de SC (FIESC) recebeu com preocupa\u00e7\u00e3o a not\u00edcia de que o Minist\u00e9rio dos Transportes reduziu o prazo de extens\u00e3o da concess\u00e3o do trecho norte da BR-101 na repactua\u00e7\u00e3o do contrato para apenas mais cinco anos. \u201cA manifesta\u00e7\u00e3o do ministro Renan Filho nesse sentido frustra as expectativas do setor produtivo, porque o prazo \u00e9 insuficiente para diluir os investimentos para as obras imprescind\u00edveis para a rodovia, que hoje apresenta os piores n\u00edveis de efici\u00eancia em v\u00e1rios trechos\u201d, afirma o presidente da entidade, Mario Cezar de Aguiar.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Por isso, a Federa\u00e7\u00e3o entregou ao Coordenador-Geral Substituto de Concess\u00f5es e Servi\u00e7os Rodovi\u00e1rios do Minist\u00e9rio dos Transportes, Edmilson Oliveira Ferreira nesta quarta-feira (27), um of\u00edcio manifestando sua posi\u00e7\u00e3o, solicitando a revis\u00e3o do prazo e tamb\u00e9m a inclus\u00e3o das obras propostas no documento t\u00e9cnico encomendado pela entidade e que embasou as sugest\u00f5es enviadas ao Minist\u00e9rio dos Transportes. \u201cN\u00e3o podemos assistir a isso passivamente. Os catarinenses precisam urgentemente se mobilizar na defesa de um volume maior de obras, pois o caos est\u00e1 instalado no trecho norte da BR-101 e o cen\u00e1rio vai ficar cada vez pior, comprometendo a mobilidade e a seguran\u00e7a dos usu\u00e1rios, e os custos de quem depende da rodovia\u201d, alerta Aguiar.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A FIESC destaca no documento entregue ao ministro que desde o in\u00edcio apoiou a ideia de repactua\u00e7\u00e3o como uma solu\u00e7\u00e3o vi\u00e1vel para aliviar os problemas da BR-101 Norte. Salienta, no entanto, que o prazo de cinco anos de extens\u00e3o da concess\u00e3o n\u00e3o ser\u00e1 suficiente para trazer o m\u00ednimo de seguran\u00e7a e fluidez para a via. A Federa\u00e7\u00e3o pondera ainda que, mesmo considerando o prazo de 15 anos na repactua\u00e7\u00e3o, ser\u00e1 necess\u00e1rio incluir mais obras na lista apresentada originalmente pelo Minist\u00e9rio dos Transportes.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Os investimentos elencados pelo Minist\u00e9rio dos Transportes, em conjunto com a concession\u00e1ria, s\u00e3o inferiores aos propostos pelo Grupo Parit\u00e1rio de Trabalho da ANTT em 2017. \u201cAqueles investimentos trariam o m\u00ednimo de efici\u00eancia \u2013 n\u00e3o a condi\u00e7\u00e3o ideal \u2013, considerando a import\u00e2ncia e o dinamismo deste segmento rodovi\u00e1rio\u201d, diz a Federa\u00e7\u00e3o no of\u00edcio. Al\u00e9m disso, lembra a FIESC, a n\u00e3o realiza\u00e7\u00e3o das revis\u00f5es quinquenais do contrato, que poderiam acrescentar mais obras \u00e0 concess\u00e3o, fez com que a rodovia chegasse ao colapso em v\u00e1rios segmentos.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O an\u00fancio de que o prazo para repactua\u00e7\u00e3o da BR 116 (SC) ser\u00e1 de 15 anos tamb\u00e9m causou surpresa. \u201cEste \u00e9 tamb\u00e9m um corredor estrat\u00e9gico, entretanto os n\u00edveis de efici\u00eancia n\u00e3o apresentam o mesmo comprometimento do corredor litor\u00e2neo\u201d, disse Aguiar na manifesta\u00e7\u00e3o ao ministro Renan Filho.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A Comiss\u00e3o de Infraestrutura do Senado Federal aprovou na \u00faltima ter\u00e7a-feira (26), um requerimento do senador catarinense Esperidi\u00e3o Amin para a realiza\u00e7\u00e3o de audi\u00eancia p\u00fablica, com o objetivo de debater a situa\u00e7\u00e3o atual das concess\u00f5es rodovi\u00e1rias e a otimiza\u00e7\u00e3o dos atuais contratos.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Prorroga\u00e7\u00e3o do prazo de concess\u00e3o por apenas cinco anos preocupa a entidade, pois obras sugeridas s\u00e3o insuficientes para garantir seguran\u00e7a e efici\u00eancia da rodovia, j\u00e1 colapsada; Entidade defende que catarinenses se mobilizem pelos investimentos<\/p>\n","protected":false},"author":6,"featured_media":129794,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[31],"tags":[],"class_list":["post-129791","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-rodovias"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/thedeepblue.com.br\/nopontosc\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/129791","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/thedeepblue.com.br\/nopontosc\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/thedeepblue.com.br\/nopontosc\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/thedeepblue.com.br\/nopontosc\/wp-json\/wp\/v2\/users\/6"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/thedeepblue.com.br\/nopontosc\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=129791"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/thedeepblue.com.br\/nopontosc\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/129791\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/thedeepblue.com.br\/nopontosc\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=129791"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/thedeepblue.com.br\/nopontosc\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=129791"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/thedeepblue.com.br\/nopontosc\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=129791"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}