A partir desta sexta-feira (30), a Pol\u00edcia Rodovi\u00e1ria Federal (PRF) passa a contar com uma nova ferramenta de fiscaliza\u00e7\u00e3o das rodovias catarinenses. Por meio de drones, a PRF vai monitorar o tr\u00e1fego nas BRs e flagrar motoristas que comentem infra\u00e7\u00f5es. Nesta primeira fase, as aeronaves n\u00e3o-tripuladas v\u00e3o sobrevoar a BR-282 (Via Expressa) e BR-101, entre S\u00e3o Jos\u00e9 e Palho\u00e7a, onde j\u00e1 est\u00e1 instalada sinaliza\u00e7\u00e3o indicativa deste tipo de fiscaliza\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n
O uso de drones marca um avan\u00e7o na fiscaliza\u00e7\u00e3o das rodovias federais, com foco em infra\u00e7\u00f5es como uso de telefone celular ao volante, presen\u00e7a de caminh\u00f5es e carretas na faixa da esquerda e a falta de uso de cinto de seguran\u00e7a. Com capacidade de zoom de at\u00e9 sete vezes e podendo voar a altitudes entre 10 e 20 metros, as aeronaves garantem ao policial vis\u00e3o privilegiada, e funcionam como plataforma elevada de observa\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n
A fiscaliza\u00e7\u00e3o com drones, conforme explica Leandro Andrade, chefe da Delegacia PRF em S\u00e3o Jos\u00e9, funciona como um \u201cbin\u00f3culo moderno\u201d, estendendo e ampliando a vis\u00e3o dos policiais. Leandro detalha que os motoristas flagrados n\u00e3o ser\u00e3o abordados no momento do flagrante; em vez disso, as infra\u00e7\u00f5es ser\u00e3o registradas para posterior autua\u00e7\u00e3o, devido ao grande volume de ve\u00edculos, \u00e0 falta de acostamento e \u00e0 preocupa\u00e7\u00e3o com a seguran\u00e7a de quem utiliza a rodovia.<\/p>\n\n\n\n
Os dois drones da PRF em Santa Catarina s\u00e3o registrados na Ag\u00eancia Nacional de Avia\u00e7\u00e3o Civil (Anac), e os policiais encarregados pela opera\u00e7\u00e3o foram capacitados pela Pol\u00edcia Militar Rodovi\u00e1ria (PMRv\/SC) e possuem certifica\u00e7\u00e3o para a condu\u00e7\u00e3o de aeronaves. Cada opera\u00e7\u00e3o \u00e9 planejada previamente e tem plano de voo registrado no sistema da Aeron\u00e1utica, em conformidade com as normas de seguran\u00e7a.<\/p>\n\n\n\n
M\u00e9dio e longo prazo – V\u00e1rios testes operacionais foram realizados no m\u00eas de agosto. Mas a fiscaliza\u00e7\u00e3o efetiva ocorre a partir desta sexta-feira, com uma equipe padr\u00e3o composta por tr\u00eas PRFs: um operador de drone, um observador de ambiente e um respons\u00e1vel pela seguran\u00e7a da equipe e dos usu\u00e1rios da rodovia.<\/p>\n\n\n\n
A implementa\u00e7\u00e3o desta tecnologia segue orienta\u00e7\u00e3o da dire\u00e7\u00e3o geral da PRF em Bras\u00edlia, que recomendou a busca por solu\u00e7\u00f5es tecnol\u00f3gicas de videomonitoramento em todo o pa\u00eds. As iniciativas locais, como a da PRF em Santa Catarina, ser\u00e3o compartilhadas para a constru\u00e7\u00e3o de um modelo nacional de fiscaliza\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n
Paralelamente, a PRF em Santa Catarina tamb\u00e9m planeja fiscalizar rodovias por meio de c\u00e2meras fixas. Os equipamentos v\u00e3o monitorar pontos estrat\u00e9gicos, sempre sob supervis\u00e3o de um policial. Por exigir maior n\u00famero de etapas, a implementa\u00e7\u00e3o do modelo ainda n\u00e3o tem data divulgada.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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