{"id":122062,"date":"2024-07-17T15:42:37","date_gmt":"2024-07-17T18:42:37","guid":{"rendered":"https:\/\/nopontosc.com.br\/?p=122062"},"modified":"2024-07-17T15:42:37","modified_gmt":"2024-07-17T18:42:37","slug":"portos-de-santa-catarina-desafios-e-oportunidades-no-cenario-global-serao-debatidos-no-logistique-summit-2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/thedeepblue.com.br\/nopontosc\/2024\/07\/17\/portos-de-santa-catarina-desafios-e-oportunidades-no-cenario-global-serao-debatidos-no-logistique-summit-2\/","title":{"rendered":"Portos de Santa Catarina: desafios e oportunidades no cen\u00e1rio global ser\u00e3o debatidos no Logistique Summit"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A Logistique 2024, feira de refer\u00eancia em log\u00edstica, transporte multimodal, intralog\u00edstica, supply chain e com\u00e9rcio internacional, que acontece de 23 a 25 de julho no Expocentro Balne\u00e1rio Cambori\u00fa, reunir\u00e1 especialistas de alto n\u00edvel para debater os rumos do setor portu\u00e1rio brasileiro e sua import\u00e2ncia para o cen\u00e1rio global. Um dos destaques ser\u00e1 o painel &#8220;Com\u00e9rcio Global &#8211; Proje\u00e7\u00f5es dos portos para atender as demandas e os desafios do crescimento&#8221;, que contar\u00e1 com a presen\u00e7a de autoridades e representantes dos principais portos de Santa Catarina.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O debate, agendado para o dia 23 de julho, ter\u00e1 como foco central o papel fundamental dos portos brasileiros na viabiliza\u00e7\u00e3o do com\u00e9rcio internacional. Mais de 96% do fluxo comercial do pa\u00eds dependem dessa infraestrutura essencial, que garante a movimenta\u00e7\u00e3o eficiente de cargas para diversos destinos do mundo. Com a presen\u00e7a de executivos que s\u00e3o refer\u00eancia no cen\u00e1rio portu\u00e1rio catarinense, o painel promete um debate rico e aprofundado sobre os desafios e oportunidades que o setor enfrenta.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Os palestrantes abordar\u00e3o os desafios e oportunidades que o setor portu\u00e1rio brasileiro enfrenta, com destaque para os investimentos em infraestrutura, inova\u00e7\u00e3o tecnol\u00f3gica e moderniza\u00e7\u00e3o dos processos log\u00edsticos. A busca por maior efici\u00eancia e produtividade ser\u00e1 um dos temas centrais, com foco na otimiza\u00e7\u00e3o da movimenta\u00e7\u00e3o de cargas e na redu\u00e7\u00e3o de custos.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Entre os participantes, o secret\u00e1rio de Estado dos Portos, Aeroportos e Ferrovias de Santa Catarina, Jos\u00e9 Roberto Martins, trar\u00e1 a perspectiva do governo estadual para o desenvolvimento portu\u00e1rio. Osmari de Castilho Ribas, diretor-administrativo da Portonave, compartilhar\u00e1 sua experi\u00eancia na gest\u00e3o de um dos principais portos do Estado. Cassio Schreiner, presidente do Porto Itapo\u00e1, discutir\u00e1 o potencial de crescimento do porto, enquanto Cleverton Elias Vieira, diretor presidente do Porto de S\u00e3o Francisco do Sul, abordar\u00e1 os desafios e oportunidades do complexo portu\u00e1rio. Urbano Lopes de Sousa Neto, diretor presidente do Porto de Imbituba, falar\u00e1 sobre a import\u00e2ncia do porto para a regi\u00e3o Sul. O debate ser\u00e1 moderado por Eg\u00eddio Martorano, presidente da C\u00e2mara de Transporte e Log\u00edstica da FIESC, que trar\u00e1 sua expertise em log\u00edstica para a discuss\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Entre os desafios e oportunidades para o setor, destaque para os investimentos que est\u00e3o sendo realizados pela Portonave. De acordo com Osmari de Castilho Ribas, o terminal demonstra um compromisso cont\u00ednuo com a competitividade e a sustentabilidade atrav\u00e9s de investimentos constantes. \u201cA obra do cais, iniciada em janeiro, representa um marco importante, com um aporte privado de R$ 1 bilh\u00e3o. Essa iniciativa permitir\u00e1 o recebimento de navios de at\u00e9 400 metros de comprimento, abrindo caminho para a instala\u00e7\u00e3o de guindastes de maior capacidade e otimizando a efici\u00eancia da cadeia log\u00edstica como um todo\u201d, disse.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Atualmente, as obras concentram-se no lado leste do cais, e, mesmo em meio a este cen\u00e1rio, o terminal ostenta a maior produtividade de navios entre os portos brasileiros. No entanto, para garantir o pleno aproveitamento do potencial proporcionado pela obra do cais, \u00e9 fundamental que o canal de acesso ao Complexo Portu\u00e1rio de Itaja\u00ed e Navegantes seja adaptado para receber embarca\u00e7\u00f5es de maior porte. Nesse sentido, a segunda etapa da Nova Bacia de Evolu\u00e7\u00e3o \u00e9 uma das obras mais aguardadas, e a manuten\u00e7\u00e3o adequada da dragagem no Rio Itaja\u00ed-A\u00e7u tamb\u00e9m se configura como um aspecto crucial.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Al\u00e9m das obras no \u00e2mbito aqu\u00e1tico, melhorias na infraestrutura rodovi\u00e1ria do Estado s\u00e3o essenciais para o desenvolvimento dos portos. Osmari refor\u00e7a a import\u00e2ncia da busca por solu\u00e7\u00f5es integradas. &#8220;Precisamos buscar solu\u00e7\u00f5es integradas e, nesse sentido, os pain\u00e9is de debate s\u00e3o excelentes oportunidades para o di\u00e1logo e a constru\u00e7\u00e3o de um futuro ainda mais pr\u00f3spero para os nossos portos.&#8221;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Cleverton Vieira, representante do Porto de S\u00e3o Francisco do Sul, complementa: &#8220;O com\u00e9rcio global hoje exige infraestruturas modernas para assegurar maior agilidade na movimenta\u00e7\u00e3o de cargas. Por isso, o Porto de S\u00e3o Francisco do Sul investe continuamente em inova\u00e7\u00e3o e tecnologia. Com investimentos estrat\u00e9gicos, moderniza\u00e7\u00e3o da infraestrutura e um compromisso com a efici\u00eancia, os portos de Itaja\u00ed e Navegantes e S\u00e3o Francisco do Sul se consolidam como polos log\u00edsticos de refer\u00eancia no cen\u00e1rio nacional e internacional, impulsionando o desenvolvimento regional e contribuindo para a competitividade do Brasil no mercado global\u201d, cita.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Sobre a Logistique 2024<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A Feira Logistique \u00e9 um dos maiores e mais importantes eventos do setor log\u00edstico no Brasil, que re\u00fane empresas, profissionais, entidades e autoridades do segmento. O evento tem como objetivo apresentar as novidades, as tend\u00eancias e as solu\u00e7\u00f5es para os desafios log\u00edsticos dos principais setores que movimentam a economia nacional, como a ind\u00fastria e o agroneg\u00f3cio.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A partir deste ano, a Feira Logistique passa a ter um novo posicionamento: conectar as principais cadeias e fluxos log\u00edsticos do Sul ao mercado global. Com isso, o evento expande o seu foco, abrangendo todas as interfaces da cadeia log\u00edstica, transporte multimodal, com\u00e9rcio internacional, intralog\u00edstica e supply chain. Ao ampliar o escopo, o evento oferece uma diversidade maior de solu\u00e7\u00f5es, atendendo as necessidades dos principais segmentos e possibilitando mais inova\u00e7\u00e3o e networking entre o setor.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Santa Catarina \u00e9 um importante hub log\u00edstico, portu\u00e1rio e industrial do pa\u00eds, que movimenta grandes volumes de cargas, demandando por enorme volume de servi\u00e7os e produtos log\u00edsticos<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Mudan\u00e7a de local<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A Feira Logistique e o Logistique Summit ser\u00e3o realizados em Balne\u00e1rio Cambori\u00fa, no estado de Santa Catarina, entre os dias 23 e 25 de julho de 2024. A escolha do local \u00e9 para atender as necessidades de amplia\u00e7\u00e3o e nova estrutura\u00e7\u00e3o do evento, que passa a contemplar de forma mais efetiva o setor log\u00edstico nacional. Al\u00e9m disso, Balne\u00e1rio Cambori\u00fa \u00e9 uma cidade tur\u00edstica, que oferece uma excelente infraestrutura, comodidade e lazer para os visitantes do evento.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Mais de 96% do fluxo comercial do pa\u00eds dependem dessa infraestrutura essencial, que garante a movimenta\u00e7\u00e3o eficiente de cargas para diversos destinos do mundo<\/p>\n","protected":false},"author":6,"featured_media":122065,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-122062","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-uncategorized"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/thedeepblue.com.br\/nopontosc\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/122062","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/thedeepblue.com.br\/nopontosc\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/thedeepblue.com.br\/nopontosc\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/thedeepblue.com.br\/nopontosc\/wp-json\/wp\/v2\/users\/6"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/thedeepblue.com.br\/nopontosc\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=122062"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/thedeepblue.com.br\/nopontosc\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/122062\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/thedeepblue.com.br\/nopontosc\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=122062"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/thedeepblue.com.br\/nopontosc\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=122062"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/thedeepblue.com.br\/nopontosc\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=122062"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}