As obras de revitaliza\u00e7\u00e3o da avenida Coronel Marcos Konder come\u00e7aram. Nesta ter\u00e7a-feira (21), a partir das 6h, iniciam os trabalhos no trecho entre a rua Aderbal Ramos da Silva at\u00e9 a avenida Joca Brand\u00e3o. O tr\u00e2nsito seguir\u00e1 com tr\u00eas pistas livres para o fluxo de ve\u00edculos.<\/p>\n\n\n\n
Neste primeiro momento, as obras ser\u00e3o realizadas apenas no lado direito da via. Portanto, no lado esquerdo, no trecho entre a rua Aderbal Ramos da Silva e avenida Joca Brand\u00e3o, a faixa de estacionamento ser\u00e1 retirada para que os motoristas tenham mais uma pista para transitar. Com isso, haver\u00e1 tr\u00eas vias liberadas para o fluxo de ve\u00edculos.<\/p>\n\n\n\n
\u201cN\u00f3s analisamos novamente o cen\u00e1rio junto \u00e0 empresa respons\u00e1vel pela obra e decidimos mudar o lado de in\u00edcio da obra, nesta primeira interven\u00e7\u00e3o, para priorizar o fluxo de ve\u00edculos e minimizar os impactos no tr\u00e2nsito. A orienta\u00e7\u00e3o \u00e9 que a popula\u00e7\u00e3o busque rotas alternativas\u201d, pontua o secret\u00e1rio municipal de Desenvolvimento Urbano e Habita\u00e7\u00e3o, Auri Pavoni.<\/p>\n\n\n\n
O canteiro de obras foi organizado na pra\u00e7a localizada no cruzamento da avenida Coronel Marcos Konder e rua Jo\u00e3o Bauer.<\/p>\n\n\n\n
Rotas alternativas<\/strong><\/p>\n\n\n\n Para evitar o local que estar\u00e1 em obras, os motoristas t\u00eam a op\u00e7\u00e3o de transitar pelas ruas Cambori\u00fa e Pedro Ferreira. H\u00e1 ainda a op\u00e7\u00e3o de acessar o Centro atrav\u00e9s da rua Umbelino de Brito, seguindo pela avenida vereador Abrah\u00e3o Jo\u00e3o Francisco (Contorno Sul).<\/p>\n\n\n\n Sobre as obras na avenida Marcos Konder<\/strong><\/p>\n\n\n\n Ap\u00f3s revitalizada, a avenida Marcos Konder contar\u00e1 com quatro faixas de rolamento, sendo uma exclusiva para \u00f4nibus. Haver\u00e1 tamb\u00e9m uma \u00e1rea para estacionamento de carros, motos e biciclet\u00e1rios nos novos passeios. Al\u00e9m disso, as \u00e1rvores do canteiro central ser\u00e3o analisadas e transplantadas, de acordo com o andamento de cada etapa da obra. O Instituto Itaja\u00ed Sustent\u00e1vel acompanhar\u00e1 os trabalhos.<\/p>\n\n\n\n O prazo para conclus\u00e3o das obras \u00e9 de 12 meses, e os investimentos do Bin\u00e1rio Central somam mais de R$ 50 milh\u00f5es, com recursos do financiamento internacional do Banco Fonplata.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Haver\u00e1 bloqueio parcial, a partir das 6h, no cruzamento com a rua Aderbal Ramos da Silva<\/p>\n","protected":false},"author":6,"featured_media":117164,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[32],"tags":[],"class_list":["post-117163","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-itajai"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/thedeepblue.com.br\/nopontosc\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/117163","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/thedeepblue.com.br\/nopontosc\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/thedeepblue.com.br\/nopontosc\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/thedeepblue.com.br\/nopontosc\/wp-json\/wp\/v2\/users\/6"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/thedeepblue.com.br\/nopontosc\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=117163"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/thedeepblue.com.br\/nopontosc\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/117163\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/thedeepblue.com.br\/nopontosc\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=117163"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/thedeepblue.com.br\/nopontosc\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=117163"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/thedeepblue.com.br\/nopontosc\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=117163"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
Com nove metros de largura, o lado esquerdo da via contemplar\u00e1 faixa de estacionamento para carros e motos, cal\u00e7adas com biciclet\u00e1rios, mobili\u00e1rios urbanos e espa\u00e7os para conviv\u00eancia e contempla\u00e7\u00e3o. J\u00e1 o lado direito da avenida ter\u00e1 aproximadamente 6 metros de largura e tamb\u00e9m receber\u00e1 arboriza\u00e7\u00e3o, paisagismo e nova ilumina\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n
Atualmente, a avenida Marcos Konder conta com 129 \u00e1rvores e, com a reurbaniza\u00e7\u00e3o, haver\u00e1 um total de 260 esp\u00e9cies pr\u00f3prias para centros urbanos que, al\u00e9m de contribuir com o microclima, ir\u00e3o embelezar o centro da cidade formando um corredor verde.<\/p>\n\n\n\n