{"id":104270,"date":"2024-01-08T04:48:00","date_gmt":"2024-01-08T07:48:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.nopontosc.com.br\/?p=104270"},"modified":"2024-01-08T04:48:00","modified_gmt":"2024-01-08T07:48:00","slug":"portos-de-santa-catarina-registram-crescimento-de-1147-na-movimentacao-de-cargas-em-2023","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/thedeepblue.com.br\/nopontosc\/2024\/01\/08\/portos-de-santa-catarina-registram-crescimento-de-1147-na-movimentacao-de-cargas-em-2023\/","title":{"rendered":"Portos de Santa Catarina registram crescimento de 11,47% na movimenta\u00e7\u00e3o de cargas em 2023"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Foto: Gustavo Rotta \/ Porto de SFS<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A movimenta\u00e7\u00e3o de cargas nos portos de Santa Catarina deve superar a marca de 61,6 milh\u00f5es de toneladas em 2023. O total representa um crescimento de 11,47% em rela\u00e7\u00e3o a 2022. Os dados levantados pela Ger\u00eancia de Portos, da Secretaria de Portos, Aeroportos e Ferrovias (SPAF) re\u00fanem informa\u00e7\u00f5es fornecidas pelos portos catarinenses. Com a estimativa nacional de 1,2 bilh\u00f5es de toneladas, o estado representa 4,76% da movimenta\u00e7\u00e3o brasileira, contra 4,5% em rela\u00e7\u00e3o ao ano anterior.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Na movimenta\u00e7\u00e3o de cont\u00eaineres, foram 2,5 milh\u00f5es de TEUs e um crescimento de 3,15% em rela\u00e7\u00e3o a 2022. Neste setor, Santa Catarina representa 21,54% da movimenta\u00e7\u00e3o nacional, que est\u00e1 estimada em 11,5 milh\u00f5es de TEUs, contra 20,89% em rela\u00e7\u00e3o ao ano anterior.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201cEsse interesse do mundo inteiro por Santa Catarina, em comprar o que \u00e9 produzido aqui em nosso estado, refor\u00e7a o nosso acerto em dar protagonismo ao setor com a cria\u00e7\u00e3o de uma secretaria para cuidar dos nossos portos\u201d, disse o governador Jorginho Mello<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201c\u00c9 um grande resultado, se considerarmos as situa\u00e7\u00f5es adversas que enfrentamos com as enchentes entre outubro e novembro e especialmente pela perda de 3,7 milh\u00f5es de toneladas que o&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.portoitajai.com.br\/\">Porto de Itaja\u00ed<\/a>&nbsp;deixou de movimentar com a sa\u00edda da&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.apmterminals.com\/\">APM Terminals<\/a>. Mas com os investimentos que continuam sendo realizados em todos os nossos portos, podemos seguir otimistas com a manuten\u00e7\u00e3o deste crescimento nos pr\u00f3ximos anos\u201d, avalia o secret\u00e1rio da SPAF, Beto Martins.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Entre os portos catarinenses, o&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.portosaofrancisco.com.br\/\">Porto de S\u00e3o Francisco do Sul<\/a>&nbsp;teve o melhor desempenho com 16,8 milh\u00f5es de toneladas, seguido por&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.portonave.com.br\/pt\/\">Portonave<\/a>&nbsp;com 14,6 milh\u00f5es de toneladas,&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.portoitapoa.com\/\">Porto Itapo\u00e1<\/a>&nbsp;com 11,5 milh\u00f5es de toneladas e&nbsp;<a href=\"https:\/\/portodeimbituba.com.br\/\">Porto de&nbsp;Imbituba<\/a>&nbsp;com 7,6 milh\u00f5es de toneladas. Outras opera\u00e7\u00f5es complementam o resultado total.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>O estado representa 4,76% da movimenta\u00e7\u00e3o brasileira<\/p>\n","protected":false},"author":6,"featured_media":104271,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[30],"tags":[],"class_list":["post-104270","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-sc"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/thedeepblue.com.br\/nopontosc\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/104270","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/thedeepblue.com.br\/nopontosc\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/thedeepblue.com.br\/nopontosc\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/thedeepblue.com.br\/nopontosc\/wp-json\/wp\/v2\/users\/6"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/thedeepblue.com.br\/nopontosc\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=104270"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/thedeepblue.com.br\/nopontosc\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/104270\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/thedeepblue.com.br\/nopontosc\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=104270"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/thedeepblue.com.br\/nopontosc\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=104270"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/thedeepblue.com.br\/nopontosc\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=104270"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}